Autopista Oaxaca-Puerto Escondido / tramo: Barranca Larga-Ventanilla
Descripción
- La Autopista consiste en la construcción de 104.3 km que forman parte de la Autopista Oaxaca-Puerto Escondido; este tramo inicia en el km 69+600 de la carretera federal 175 Oaxaca-Puerto Ángel y termina en el km 152+000 de la carretera federal 200 Pinotepa Nacional-Salina Cruz.
- Concesión en 2009 a Omega, se transmitió en 2012 a ICA y en 2017 a FONADIN.
PROMOTOR
- Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT)
CONCESIONARIA
- FONADIN
Información financiera
| Financiamiento (Original/ Final ) | Original (mdp 2012) | Final (mdp 2017) |
| Crédito Preferente (Banobras) pago con inversión de FONADIN | 1,368 | 1,233 |
| Crédito Subordinado FONADIN capitalizado por FONADIN | 1,200 | 1,329 |
| Subvención FONADIN
convertido en Inversión |
998 | 606 |
| Capital de Riesgo DIPESA | 1,763 | 1,615 |
| Inversión adicional FONADIN | 0 | 3,500 |
| INVERSIÓN TOTAL | 5,329 | 8,283 |
*Cifras sujetas a variación durante la gestión del Proyecto.
mdp: millones de pesos.
Ultima situación reportada
- Concesión original de SCT en 2009 a Omega Oaxaca.
- Concesión en 2012 cambia a ICA, quien compra Omega Oaxaca y la convierte en Desarrolladora de Infraestructura Puerto Escondido S.A. de C.V. (DIPESA).
- En 2012 suscriben Créditos de Banobras, Subordinado y Subvención de FONADIN.
- DIPESA inicia obra en 2012 y suspende en 2016 con avance del 53% por aumento de costos e inviabilidad financiera, y cede derechos al FONADIN.
- Concesión final en 2017 asignada al FONADIN, para terminar el Proyecto, quien aporta inversión adicional por 3,500 mdp, mas pago anticipado a Banobras, y capitaliza el Subordinado y la Subvención ejercida.
- El Capital de riesgo de DIPESA aportado sin costo para FONADIN.
- La Inversión total aumentó de 5,329 mdp a 8,283 mdp
- El inicio de Operación se llevó a cabo en febrero de 2024.
Fecha de revisión: 19/02/2025
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Dudas y comentarios:
fonadin.carreteras@banobras.gob.mx
