Autopista Urbana Norte de la Ciudad de México
Descripción
- Concesión otorgada por el Gobierno de la Ciudad de México para desarrollar la Autopista Urbana de Cuota en la Ciudad de México de 9.8 km con 6 carriles en viaducto elevado sobre el Anillo Periférico norte, con origen en el Distribuidor Vial San Antonio finalizando a la altura del antiguo “Toreo de Cuatro Caminos”, que incluye la construcción del paso inferior del Periférico para el cruce de la avenida Paseo de la Reforma.
PROMOTOR
- Gobierno de la Ciudad de México.
CONCESIONARIA
- Autopista Urbana Norte, S.A. de C.V. (Aleatica, antes OHL).
Información financiera
| *Financiamiento | mdp | Participación (%) |
| Capital de riesgo | 3,757 | 38.5 |
| Crédito preferente | 5,300 | 54.4 |
| Crédito subordinado FONADIN | 690 | 7.1 |
| Inversión total | 9,747 | 100 |
| Crédito contingente FONADIN | 1,450 |
*Cifras sujetas a variación durante la gestión del Proyecto
mdp: millones de pesos
Ultima situación reportada
- Título de Concesión: 16 de julio de 2010.
- Autorización Crédito Subordinado para obra 6 de julio de 2011 por 690 mdp.
- Autorización Crédito Contingente para deuda 6 de julio de 2011 por 1,450 mdp.
- Los contratos de Crédito Subordinado y Contingente se firmaron el 11 de agosto de 2011.
- Inicio de operación en 2012.
- El Crédito Contingente no se ha requerido ejercer.
- Tránsito Promedio Diario Anual 2018: 58,130 vehículos/día.
- El 2 de abril de 2020 la Concesionaria realizó el pago total del principal, intereses y comisiones del Crédito Subordinado FONADIN.
Fecha de revisión: 31/enero/2024
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Dudas y comentarios:
fonadin.carreteras@banobras.gob.mx
