Autopista Viaducto Bicentenario Valle de México
Descripción
- Concesión estatal para desarrollar la Autopista de cuota en viaducto de dos cuerpos elevados de 32 km con 3 carriles en cada sentido construida sobre la carretera México-Querétaro, desde el Toreo hasta la caseta de Tepozotlán.
- Conecta con la Autopista Urbana Norte de la Ciudad de México y con una ampliación futura de 3 km conectará con el Circuito Exterior Mexiquense.
PROMOTOR
- Gobierno del Estado de México a través de su Secretaría de Comunicaciones (SAASCAEM).
CONCESIONARIA
- Viaducto Bicentenario, S.A. de C.V. (Aleática, antes OHL).
Información financiera
| *Financiamiento | mdp | Participación (%) |
| Capital de riesgo | 7,140 | 51.0 |
| Crédito preferente Inbursa | 2,000 | 14.0 |
| Crédito preferente OHL | 1,413 | 10.0 |
| Crédito preferente Banobras | 2,000 | 14.0 |
| Crédito subordinado FONADIN | 1,500 | 11.0 |
| Inversión total | 14,053 | 100 |
*Cifras sujetas a variación durante la gestión del Proyecto.
mdp: millones de pesos.
Ultima situación reportada
- Título de Concesión: 7 de mayo de 2008.
- Autorización Crédito Subordinado para obra: el 13 de noviembre de 2009 por 1,500 mdp.
- Contrato de Crédito Subordinado firmado el 27 de noviembre de 2009.
- Inicio de operación en 2014.
- Tránsito Promedio Diario Anual 2023: 31,807 vehículos/día.
- El 24 de febrero de 2022 se formalizó la primer reestructura.
Fecha de revisión: 31/enero/2024
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Dudas y comentarios:
fonadin.carreteras@banobras.gob.mx
